自動隔膜壓濾機(jī)的維護(hù)主要是對其液壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)的維護(hù),也就是對液壓油、潤滑脂、液壓件、傳動部件的維護(hù)。通過定期對自動隔膜壓濾機(jī)的拉板機(jī)構(gòu)、傳動鏈條、液壓元件等部件檢查維護(hù),采取了相應(yīng)措施防止液壓油溫度過高、空氣混入、污染,保證液壓油清潔、油質(zhì)穩(wěn)定,保持自動隔膜壓濾機(jī)狀態(tài)完好,設(shè)備能長周期穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
自動隔膜壓濾機(jī)是一種間歇式的過濾、洗滌、壓榨設(shè)備,應(yīng)用于各種懸浮液的固液分離。它依靠壓緊裝置將濾板壓緊固定濾布與密封,用化工泵將懸浮液壓入濾室,通過濾布過濾使固液物料分離,還可以用水或其它液體對濾渣進(jìn)行洗滌,最后用水或壓縮空氣對濾渣進(jìn)行壓榨。自動隔膜壓濾機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、分離效果好、使用方便,主要應(yīng)用在礦山、化工、冶金、醫(yī)藥、食品、環(huán)保廢渣廢水處理等行業(yè)。
現(xiàn)在使用最廣泛的是聚丙烯濾板的自動隔膜壓濾機(jī)。該壓濾機(jī)具有單位過濾面積占地少、對物料的適應(yīng)性強(qiáng)、過濾面積的選擇范圍寬、過濾壓力高、濾餅固含量高、操作維修方便等特點(diǎn),可自動控制實(shí)現(xiàn)壓緊、保壓、進(jìn)料、洗滌、壓榨、拉板、接液等過程。
一、自動隔膜壓濾機(jī)的安裝與工作流程
(1)自動隔膜壓濾機(jī)的安裝
自動隔膜壓濾機(jī)一般有頭尾兩個(gè)支座,以承受整臺機(jī)器的重量。尾板( 止推板) 和進(jìn)料管、洗滌液管、排液管相連接,尾板的支承座用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。頭板( 壓緊裝置) 與尾板相距較遠(yuǎn),兩者之間由兩根橫梁相連接。大型壓濾機(jī)的橫梁長度約為10—15m,每側(cè)橫梁中間有1或2個(gè)支撐腿。工作時(shí),橫梁承受壓緊裝置的拉力和過濾時(shí)的物料的重力。液壓缸和活塞桿傳遞的壓緊力,可導(dǎo)致橫梁水平方向的彈性伸長,大型壓濾機(jī)的伸長量可達(dá)2—5mm,所以應(yīng)保證頭板能自由伸縮。在設(shè)備安裝中,要求頭板下面的支座和兩側(cè)橫梁支腿均采取浮動安裝的方式,頭板支座雖是浮動的,但支座底部有2塊側(cè)擋鐵,在伸縮時(shí)起導(dǎo)向作用。
(2)自動隔膜壓濾機(jī)的工作流程
①壓緊濾板→②壓濾過程→③洗滌過程→ ④壓榨過程→ ⑤松開濾板→ ⑥濾板卸料
完成上述 6個(gè)步驟,就完成了自動隔膜壓濾機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)。
二、自動隔膜壓濾機(jī)傳動系統(tǒng)的維護(hù)
(1)拉板機(jī)構(gòu)和傳動鏈條的清潔潤滑
在濾板卸料過程中,部分濾餅經(jīng)常落入拉板小車導(dǎo)軌,影響拉板機(jī)構(gòu)和傳動鏈條的潤滑。自動隔膜壓濾機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn) 3-6個(gè)月,將兩側(cè)的鏈條蓋板打開,清理里面的污垢、油脂;同時(shí),將鏈條拆下清洗、更換油脂。
對拉板小車、鏈輪進(jìn)行檢查維護(hù),保持其動作靈活、潤滑良好。根據(jù)壓濾機(jī)的工況環(huán)境,鏈條上比較容易濺水和物料,給鏈條、油脂潤滑點(diǎn)選用長城 7029A——1 號潤滑脂,其具有良好的氧化安定性能、抗水淋性能、抗酸性氣體介質(zhì)性能,適應(yīng)自動隔膜壓濾機(jī)應(yīng)用于鈦白粉水洗的工況條件。
(2)液壓元件及各接口的檢查和維護(hù)
自動隔膜壓濾機(jī)運(yùn)行一定時(shí)間后,液壓元件及各接口密封性磨損,會造成泄漏,使油液的溫度增加,液壓油的外泄漏會造成系統(tǒng)污染,影響設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行。因此,需定期對液壓元件及各接口密封性進(jìn)行檢查和維護(hù)。
(3)拉板機(jī)構(gòu)的調(diào)整
自動隔膜壓濾機(jī)運(yùn)行一定時(shí)間后,拉板機(jī)構(gòu)的撥爪和濾板的支耳相互之間的距離逐漸增大,使拉板機(jī)構(gòu)出現(xiàn)不規(guī)則的竄板或跳板現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)調(diào)整拉板機(jī)構(gòu)。
三、自動隔膜壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)的維護(hù)
(1)防止油溫過高
①油溫過高對液壓系統(tǒng)的影響 液壓系統(tǒng)中液壓油溫度一般在30-65℃ 的范圍內(nèi),如果油溫超過這個(gè)范圍,會給液壓系統(tǒng)帶來許多不良影響。油溫升高使油的粘度降低,液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄漏量增多,會使液壓泵的效率降低,相對運(yùn)動部件表面間的潤滑油膜變薄、液壓元件受熱后膨脹會增加液壓元件的磨損。油溫高時(shí),液壓油容易氧化,氧化生成有機(jī)酸,使油液中酸值增加,油液對金屬產(chǎn)生腐蝕作用。此外,氧化生成粘膠性質(zhì)的不溶于油的渣狀沉淀物、可溶性氧化聚合物,使油液的粘度增大,并且高溫氧化物有乳化作用,使油和水乳化,氧化作用降低液壓油抗乳化性能與抗磨損性能。
②防止油溫過高的措施
系統(tǒng)中的軟管安裝避免急彎,減少油液的磨損。當(dāng)泵、液壓缸和其他液壓元件磨損時(shí)應(yīng)及時(shí)更換,磨損的元件會造成泄漏的增加,使油液的溫度增加。保持液壓系統(tǒng)的清潔,系統(tǒng)內(nèi)的污染物會加劇磨損,導(dǎo)致油液泄漏,會引起油溫升高。
(2)防止空氣混入液壓系統(tǒng)
①氣泡對液壓系統(tǒng)的危害 空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)一般有懸浮和溶解兩種方式。混入液壓系統(tǒng)的空氣,以直徑0.05- 0.5mm的氣泡狀態(tài)懸浮于液壓油中,對液壓系統(tǒng)液壓油的體積彈性模數(shù)和液壓油的粘度產(chǎn)生嚴(yán)重的影響,隨著液壓系統(tǒng)壓力升高,部分懸浮的空氣會溶入液壓油中,其余仍以氣相存在。當(dāng)混入的空氣量增大時(shí),液壓油的體積彈性系數(shù)急劇下降,液壓油中的壓力波傳播速度減慢,油液的動力粘度呈線性增高,油液本身所具有的剛度則大大減少,導(dǎo)致執(zhí)行器動作失誤,自動控制失靈、工作機(jī)構(gòu)產(chǎn)生爬行,破壞了液壓系統(tǒng)工作穩(wěn)定性。空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)后,會引起液壓油沖擊、液壓泵氣蝕、管道壓力脈動,產(chǎn)生噪聲和振動。油中氣泡瞬間壓縮時(shí)溫度急劇升高,引起油溫升高,導(dǎo)致油中的各種添加劑破壞,產(chǎn)生游離碳、酸質(zhì)和膠泥狀沉淀物,并造成油液發(fā)黑,加速了油質(zhì)的劣化,同時(shí)還會使金屬產(chǎn)生化學(xué)腐蝕。
②防止空氣混入液壓系統(tǒng)的措施
防止外部氣體進(jìn)入系統(tǒng),使用中應(yīng)經(jīng)常檢查油箱油量情況是否正常,避免發(fā)生吸空現(xiàn)象。油箱中液面高度,其高度應(yīng)保持在油標(biāo)刻線上。在最低面時(shí)吸油管口和回油管口,也應(yīng)保證在液面以下,同時(shí)須用隔板隔開。同時(shí)及時(shí)檢查油液情況避免油液變質(zhì)。在維修安裝中,必須排盡液壓元件及管路中的空氣,并將吸油管及泵體灌滿油液,保持油管的密封良好。
(3)防止液壓系統(tǒng)的污染
①污染物對液壓系統(tǒng)的危害
固體顆粒污染物主要有切屑、鑄造沙粒、焊渣、灰塵、毛刺等。液壓油的固體顆粒污染會使液壓元件磨損加劇,壽命縮短和工作失常; 并可能破壞密封增大泄漏; 也會加速油液變質(zhì),縮短油液的使用壽命。液體污染物主要有水分、清洗液或物料。工作油液中混入水分會使油液乳化,引起系統(tǒng)銹蝕,降低潤滑性能,并使低溫性能變壞。其他液體與工作油液混合將會引起油液變質(zhì),使油液的物理、化學(xué)性能降低,導(dǎo)致油液過早老化失效。油液變質(zhì)所產(chǎn)生的膠質(zhì)物不僅使油液的粘度增大,還會堵塞過濾器,影響設(shè)備正常工作,清潔的液壓油是保證設(shè)備正常運(yùn)行和潤滑的重要條件。有資料表明,現(xiàn)場液壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)定和出現(xiàn)故障70%—80%都與液壓油的污染有關(guān)。
②預(yù)防液壓系統(tǒng)污染的措施
a:選用合適的過濾器
過濾器是液壓潤滑系統(tǒng)濾除雜質(zhì)的關(guān)鍵元件。液壓油中的雜質(zhì),除油箱可沉淀一部分較大顆粒外,主要是靠過濾器來濾除,選擇合適的過濾器及精度對系統(tǒng)的污染控制有重要的意義。
進(jìn)口過濾器,為防止油泵從油箱吸油時(shí)將污染物吸入泵內(nèi),將過濾器設(shè)置在泵的吸入管路上,能有效的濾除油箱內(nèi)的殘留污染物及通過空氣進(jìn)人的污染物,有保護(hù)泵的作用,吸油管路的濾油器過濾精度在η≥50% 左右。
回油過濾器,壓濾機(jī)一般沒有回油過濾器,建議在回油管路上加裝過濾器,把系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生的污染物在返回油箱前過濾掉。
b:循環(huán)過濾系統(tǒng)的應(yīng)用
循環(huán)過濾系統(tǒng)是提高和保證液壓系統(tǒng)清潔度的一個(gè)重要措施。利用在負(fù)壓下飽和蒸汽壓的差別,從油液中分離出其它液體、水分或空氣。利用分子附著力分離油液中可溶性和不溶性物質(zhì),分離固體顆粒、游離水和乳化水。每隔3 —6個(gè)月,用循環(huán)過濾系統(tǒng)對液壓油進(jìn)行一次過濾,清除雜質(zhì),同時(shí)清理干凈液壓油箱、管路。根據(jù)ISO4406液壓系統(tǒng)對油品清潔度的要求,自動隔膜壓濾機(jī)液壓油清潔度控制指標(biāo)為16/13 ISO4406( >5μm,>15μm) 。
c:在維修設(shè)備時(shí)控制污染
在日常的設(shè)備維修中,要注意減少對系統(tǒng)污染。一個(gè)重要的方面是在設(shè)備檢修時(shí),不要造成污染,這就要求在檢修時(shí)處處小心,做到不將污染物帶入或遺留在系統(tǒng)中。
d:預(yù)防活塞桿將污染物帶入液壓系統(tǒng)
壓濾機(jī)在運(yùn)行中,主活塞桿、翻板活塞桿多次伸縮,跟液壓油與空氣接觸,如果不加以防護(hù),活塞桿裸露的金屬表面很容易將污染物帶入液壓系統(tǒng),建議使用專用的防塵套并定期清潔。
四、液壓油的更換與維護(hù)
自動隔膜壓濾機(jī)運(yùn)行一定時(shí)間后,液壓油會受到高溫、氧化、磨損、雜質(zhì)、金屬催化等因素影響而時(shí)刻在變化,如果設(shè)備運(yùn)行中添加劑受高溫、氧化、磨損等較多,大大降低油品性能,因此液壓油在使用過程中需要檢查維護(hù)。
每隔3—6個(gè)月,對液壓油的指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),能夠通過循環(huán)過濾系統(tǒng)去除油液中水分、空氣、可溶性和不溶性物質(zhì)的,經(jīng)檢驗(yàn)合格后可以在可控條件下繼續(xù)使用,對指標(biāo)不合格的液壓油及時(shí)更換。在換油液過程中,新舊液壓油不混用,不同廠家同牌號的液壓油不混用。
五、結(jié) 語
自動隔膜壓濾機(jī)的維護(hù)主要是對其液壓系統(tǒng)、傳 動維護(hù),也就是對液壓油、潤滑脂、液壓件傳動部件的維護(hù)。運(yùn)用科學(xué)方法,正確選擇、維護(hù)、更換液壓油,保證液壓油清潔、油質(zhì)穩(wěn)定,使液壓系統(tǒng)控制、動作到位,從而保障設(shè)備長周期穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。因此,保證液壓油的溫度、清潔度、水分、空氣含量等性能指標(biāo)在合理范圍內(nèi)很重要。