廂式壓濾機工作原理是由濾板排列組成濾室(濾板兩側凹進,每兩塊濾板組合成一廂形濾室)。濾板的表面有麻點和凸臺,用以支撐濾布。濾板的中心和邊角上有通孔,組裝后構成完整的通道,能通入懸浮液、洗滌水和引出濾液。濾板兩側各有把手支托在橫梁上,由壓緊裝置壓緊濾板。濾板之間的濾布起密封作用。
在輸料泵的壓力作用下, 將需要過濾的物料液體送進各濾室,通過過濾介質(根據不同行業選擇合適的濾布),將固體和液體分離。在濾布上形成濾渣,直至充滿濾室形成濾餅。濾液穿過濾布并沿濾板溝槽流至下方出液孔通道,集中排出。過濾完畢,可通入清洗滌水洗滌濾渣。洗滌后,有時還通入壓縮空氣,除去剩余的洗滌液。過濾結束后打開壓濾機卸除濾餅(濾餅儲存在于相鄰兩個濾板間),清洗濾布,重新壓緊板濾開始下一工作循環。
1 適用范圍
本規程適用于聯合站廂式壓濾機的操作。
本規程規定了廂式壓濾機投運前的檢查、投運、運行中的檢查和停運的操作步驟。
2 操作內容
2.1 投運前的檢查
2.1.1正確穿戴勞保用品,并進行危害辨識和風險分析,落實必要的風險削減措施。
2.1.1檢查壓濾機、污泥提升泵及其配電系統正常,確定拉板器在起始位置,檢查壓濾機濾布平整無褶皺、破損。
2.1.2檢查壓濾機配電系統正常,儀器儀表在有效檢定周期內。
2.1.3檢查流程是否暢通,泵各部件緊固,管線閥門各附件齊全完好。
2.1.4檢查污泥提升泵減速箱潤滑油質符合要求,加注量至油室觀察窗1/2——2/3,機械密封完好。
2.1.5檢查壓濾機液壓站液壓油在規定范圍內,濾布及濾板應完好無破損,配套設施靈活好用。
2.2 投運
2.2.1戴絕緣手套合上閘刀,電源指示燈亮。按“啟動”按鈕,啟動液壓油泵。
2.2.2打開壓濾機控制面板,按鍵選擇“自動保壓”,濾板壓緊壓力在20Mpa(1520MPa),液壓油泵自動停止保壓,保壓燈(綠色)開啟。
2.2.3打開排泥泵出口閥門,打開壓濾機的出口閥門。
2.2.4戴絕緣手套合閘,開關打到自動檔位,按啟動按鈕,啟動污泥提升泵壓力達到0.6MPa左右,頻率由高頻自動轉入低頻,觀察不再發現變化時(4Hz)為正常。
2.2.5觀察壓濾機明流放水閥情況,至不出水為止,再壓2——3 h,如果壓力、變頻數、明流放水情況都不再變化,停止污泥提升泵。
2.2.6運行正常后對泵和壓濾機進行一次全面檢查,檢查泵的上泥情況,機械密封漏失情況,冷卻油溫度,電機溫度,刮泥機的運行,壓濾機的漏水情況。
2.3 運行中的檢查
2.3.1運行中注意電流、電壓、泵壓、壓濾機油壓及滲水、壓濾機回水情況。
2.3.2注意檢查刮泥機的電機溫度,及變速箱的油溫、刮泥機運轉速度,刮板拉緊程度。
2.3.3注意觀察壓濾機壓板壓力低于20MPa時,及時調整。
2.4 停運
2.4.1停泵后,保壓1 h;
2.4.2以下三種情況下說明壓濾機內泥已經成型,可以停運。
(1)泵運行速度減慢、泵壓達到0.6MPa左右轉速指示儀表低于4Hz。
(2)泵自動停止。
(3)壓濾機回收水管水量變小。
2.4.3壓濾機壓泥成型后、停泵、停刮泥板,壓濾機穩壓34h,可以打開拉板將泥卸下。
2.4.4在卸泥過程中可以手動,也可以半自動。
3 注意事項
3.1 壓濾機壓板在壓緊的過程中濾布不能有褶皺防止漏水,各壓板進水孔必須對正。
3.2 在啟動時,看好壓濾機進口壓力不能超過0.6MPa,一旦超過0.6Mpa,壓板漏水嚴重時,及時關小壓濾機進口閥門,使變頻柜自動轉換到低頻狀態。
3.3壓濾機運行為自動保壓,壓濾機保壓油管壓力很高(最高位20MPa),需注意安全,啟動后在壓濾機側面距壓濾機≥1.5m處進行觀察。
3.4刮泥機為運動部件,檢查電動機、減速機時,應按停止按鈕后方可進行。
3.5長期停運應對污泥提升系統進行掃線,防止污泥沉淀堵塞。